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Apr
15
Tue
2008
16:29
立委擬延伸捷運 交部金難為
【資料來源轉貼自】:2008/4/15經濟A11版【未上市股票】
立法院交通委員會昨(14)日舉行「桃園機場捷運及台北捷運延伸至汐止、基隆」專案報告,多位立委要求交通部應規劃台北、桃園、台中、高雄等城市的捷運延伸線,但交通部認為,因已核定及未來定的軌道系統總投資額破兆元,非政府財務所能負擔。 立委楊麗環質詢時說,機場捷運從台北通到桃園國際機場,經過高鐵青埔站到台鐵中壢火車站,為什麼不到桃園、平鎮,這兩個地方的人口非常多,每次桃園人要去機場都得開車去,非常不方便,交通部應考慮延伸。 立委黃昭順認為,高雄具有完整的海空運輸交通,如果將高雄捷運往北延伸到岡山、路竹南部科學園區,往南延伸到屏東,對於南部經濟將有很大的幫助,也可強化高高屏地區的交通便利性。 立委盧嘉辰指出,捷運板南線已同意延伸至頂埔科學園區,台北捷運局也規劃延伸到三峽、鶯歌地區,讓這條捷運可發揮良好的運輸功能。 立委江連福說,考量大台中都會區捷運路網的功能與居民實際需求,希望交通部三個月內審議並同意執行台中縣太平、大里捷運延伸線先行施作,並將藍線延伸到台中港,以因應未來兩岸三通,創造最大效益。 不過,交通部常務次長何煖軒昨天強調,城際間的交通運輸應以台鐵、高鐵和長途客運為主,城市內交通才由捷運系統輸運。 他指出,捷運造價相當昂貴,1公里要40億元,現在已核定的軌道建設多達3,000億元,未核定的建設案有4,000億元,規劃中的也有4,000億元,政府根本無法承擔這麼龐大的經費。
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